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Michael
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Registrato: 26/07/06 20:54
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Inviato: Ven Lug 28, 2006 3:43 pm Oggetto:
Beh, solo coloro che conoscono fino all' ultimo pezzo ed utilizzano il passatempo di rimetterle a posto ci riescono con risultati piu' o meno degni. E' un' auto che ha segnato un' era motoristica, logico e giusto che costi, per quello che rappresenta ed ha rappresentato. Chi se ne sbarazza non puo' certo perderci. ^^

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RedZ
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Inviato: Ven Lug 28, 2006 8:00 pm Oggetto:
e .. già auto per collezzionisti e soprattutto poco reperibili in europa anzi praticamente nulle solo ora le uto americane cominciano a prendere piede qui ma con tempi ancora lunghi

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Andrea87
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Inviato: Sab Lug 29, 2006 6:15 pm Oggetto:

è un'auto splendida ma non certo la più difficile da guidare..... prendi un viper: 0 aiuti alla guida, niente abs, solo servosterzo e differenziale autobloccante. Il tutto con un bel motorino da 507 cavalli.....credo sia una bella lotta. Oppure prendi una ferrari 512bb. Anche se può non sembrare dalle linee, il suo progetto era derivato direttamente dalla F1 del tempo. Non è potente come la shelby ma di sicuro difficile da tenere come quella. Oppure ce n'è un'altra che è il mio sogno che è la belva a "basso costo" ( rispetto a queste che sto citando) per eccellenza: Porsche 911 3.3 turbo degli anni '80. 300cv che escono tutti insieme con brutalità quando meno te lo aspetti. Divertentissima e accessibile (un esemplare in condizinoi molto buone si trova intorno ai 20000€)

p.s. in questi 2 o 3 giorni sono a casa dalla montagna e quindi posso rispondere più frequentemente e in modo più completo!

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RedZ
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Inviato: Sab Lug 29, 2006 6:55 pm Oggetto:
a me piace anche la transam ... dato che parliamo di americane ...

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RedZ
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Inviato: Sab Lug 29, 2006 7:03 pm Oggetto:
e parlando di europpe troppo bella la nuova 911turbo

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Andrea87
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Inviato: Sab Lug 29, 2006 8:40 pm Oggetto:

il problema della nuova 911 turbo è che ancvhe con la trazione integrale non si riesce a scaricare tutta la potenza a terra, nè con il cambio steptronic( credo si chiami così) nè con il manuale. Perchè oltre un certo numero di giri entra in funzione un sistema elettronico di protezione che serve per impedire che la frizione slitti e si consumi eccessivamente. Il problema è che entra in funzione anche quando magari non serve o anche quando bisognerebbe consumare un pochino la frizione per avere lo scatto massimo. In ogni caso la perdita è pochissima in termini di scatto, ma dato lo strepitoso numero di cavalli è un peccato non riuscire a sfruttarli tutti fino all'ultimo ( questo problema l'ho letto su quattroruote)

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RedZ
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Inviato: Sab Lug 29, 2006 8:55 pm Oggetto:
bella però ... l'estetica è da paura meglio della vecchia

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Michael
Utente
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Registrato: 26/07/06 20:54
Messaggi: 404

Inviato: Mar Ago 08, 2006 9:17 pm Oggetto:

RedZ ha scritto:

a me piace anche la transam ... dato che parliamo di americane ...

A me non piace molto, le preferirei la corvette. ^^

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RedZ
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Registrato: 07/04/06 14:34
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Residenza: belluno

Inviato: Dom Set 10, 2006 9:51 am Oggetto:
Dato che volevo postarvi photo create dalla mia fuji e poi oggi qui vicino c'è la pedavena croce d'aune allora ieri ho fatto quache photo ai parcheggi le photo sono tutte rimpicciolite senò sarebbero enormi ford escort conswort non partecipante alla gara alcuni dei tanti partecipanti :

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